Airfix Zestaw Airfix Classic samolot A11010 - SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1A (1:48)

Model samolotu do sklejenia. Rozmiar: 1:72; 31,8 cm. Opakowanie zawiera: 264 elementów do sklejenia.

Informacje o oryginale i modelu:
W maju 1965 ministerstwa obrony Francji i Wielkiej Brytanii zgodziły się na wspólny program rozwoju naddźwiękowego samolotu szkoleniowego i taktycznego samolotu szturmowego. Francja już zdecydowała się na konstrukcję Brequet 1221, która wraz z silnikiem Rolls-Royce/Turbomeca Adour stała się podstawą Jaguara. Za prowadzenie konstrukcji odpowiadały firmy Brequet Aviation i British Aircraft Corporation, dlatego założyły wspólną spółkę SEPECAT, aby koordynować produkcję.

Pierwszy dwumiejscowy szkoleniowy Jaguar wzbił się w powietrze we wrześniu 1968 roku, a pierwszy jednomiejscowy w marcu 1969 roku. Samoloty seryjne GR.1 weszły do służby RAF z 54. skrzydłem w marcu 1974. Francuskie siły powietrzne stopniowo wprowadziły ten typ do służby wcześniej, w czerwcu 1973 roku. GR.1 dla RAF był jednomiejscowym samolotem szturmowym i myśliwcem naziemnym na każdą pogodę, wyposażonym w system NAVWASS (podsystem nawigacyjny i celowniczy), który umożliwiał mu atakowanie bez użycia radarów.

Samoloty RAF Jaguars, które miały bazę głównie w Niemczech, były używane do szybkiego rozmieszczenia i regionalnego wzmocnienia, a inne latały w roli taktycznych uderzeń jądrowych, niosąc bomby WE177. Zmodernizowane Jaguary GR.1A z powodzeniem latały w wojnie w Zatoce Perskiej w 1990 roku, gdzie 12 samolotów wykonało 612 lotów bojowych bez strat. Ostatnie Jaguary zostały wycofane z uzbrojenia RAF w kwietniu 2007 roku.

Zawartość opakowania:
Plastikowy model, instrukcja montażu, instrukcja malowania i kalkomanie

Szczegóły modelu:
Skala: 1:72
Liczba części: 243
Długość: 348 mm
Trudność: 4
Punkty Flying Hours: 4

Zalecane dla dzieci od 8 lat.

Ostrzeżenie: Niebezpieczeństwo uduszenia! Produkt zawiera małe części. NIEODPOWIEDNIE DLA DZIECI DO 3 LAT!