SIKU Blister - Ciężarówka DHL z przyczepą. W 2019 r. dzięki usługom transportowym w Niemczech dostarczono 3,7 mld paczek. Spośród nich 1,6 miliarda paczek zostało dostarczonych przez DHL. W nocy ciężarówka i przyczepa DHL ładują paczki do centrów dystrybucyjnych, aby mogły dotrzeć do klientów następnego ranka. Tylne drzwi ciężarówki i przyczepy można otworzyć. Przyczepę można odłączyć. Rozmiar opakowania: 19,7 x 7,8 x 3 cm. Wiek: 3+. Wideo: https://www.youtube.com/watch?v=-d2Y_hW1dcA
SIKU Super - Ciężarówka z wywrotką z najnowszą kabiną kierowcy Mercedes-Actros i spojlerem jako dwuosiowa ciężarówka i przyczepa. Trzyosiowa ciężarówka z wywrotką firmy Fliegl ma metalowe podwozie. Składana drabina z platformą zamontowaną na podwoziu jest wykonana z tworzywa sztucznego. Ruchome podnóżki i otwierana tylna klapa naczepy wywrotki uzupełniają tę imponująco mocną ciężarówkę i przyczepę, odpowiednią na place budowy i do transportu rolniczego. Skala: 1:50. Wymiary: 275 x 188 x 59 mm. Rozmiar opakowania: 31 x 6,5 x 11,5 cm. Wiek: 3+
Dzięki tej wadze ciężkiej Daimler pokazuje, kto tu rządzi: Freightliner, zbudowany z myślą o amerykańskich autostradach, jest najlepiej sprzedającą się marką samochodów ciężarowych w swojej klasie wagowej w Ameryce. Freightliner to niezwykle wytrzymały i niezawodny pojazd, który może być używany każdego dnia, nawet w najtrudniejszych warunkach. Nowa Cascadia, masywna trzyosiowa amerykańska ciężarówka, jest okrętem flagowym w sektorze długodystansowym i imponującym połączeniem najnowszej technologii, wydajności i bezpieczeństwa. Nie zapomniano również o kierowcy: w tylnej części kabiny kierowcy znajduje się ogromna część sypialna, która działa jak wygodna wyspa wypoczynkowa na drodze. Lakier "Miami Blue" i chromowane elementy szczególnie dobrze podkreślają przyciągający wzrok design ciężarówki. Maskę można otworzyć. Model siku jest samodzielną jednostką trakcyjną, którą można łączyć ze wszystkimi przyczepami siku Super dzięki zintegrowanemu standardowemu sprzęgowi. Wymiary opakowania: 23,5 x 11,5 x 7,2 cm. Wiek: 3+
Nowym dodatkiem do gamy modeli transportu publicznego jest tramwaj przegubowy zaprojektowany przez reprezentowanego na całym świecie producenta Bombardier - wyjątkowy model. Dwuczęściowy tramwaj jest wyposażony w blokadę w środkowej części. Osie są wierne oryginałowi i są wyposażone w systemy sprzęgające z przodu i z tyłu, co pozwala na łączenie kilku modeli tramwajów. Skala: 1:87. Wymiary: 241 x 29 x 52 mm. Rozmiar opakowania: 28 x 7,5 x 4,2 cm. Wiek: 3+
Autobusy piętrowe MAN są szczególnie dobrze znane z Berlina. Wysoka jakość wykonania modelu z wieloma detalami zewnętrznymi i wewnętrznymi jest wyjątkowa na rynku. Autobus posłuży zarówno jako zabawka do dziecięcego pokoju, jak i model do kolekcji. Wymiary: 160 x 36 x 47 mm. Rozmiar opakowania: 21 x 5,4 x 7,5 cm. Wiek: 3+
Ciężarówka SIKU Blister - MAN Truck Trial radzi sobie z bardzo stromym terenem dzięki oponom z głębokim bieżnikiem i napędowi na cztery koła. HS Schoch 8x8 MAN Truck Trial może nawet przejeżdżać przez głazy. Został zaprojektowany i opracowany z myślą o zastosowaniu w ekstremalnych warunkach terenowych. Pojazd jest ozdobiony oryginalnymi naklejkami. Dzięki dołączonym dwóm znakom drogowym pokój dziecięcy można przekształcić w tor testowy. Skala: 1:87. Wykonane z wysokiej jakości tworzyw sztucznych i metali. Wymiary: 103 x 31 x 45 mm. Rozmiar opakowania: 19,7 x 3,3 x 7,8 cm. Wiek: 3+
Uroczy minibus "Bulli" z charakterystycznym płaskim przodem cieszy się maksymalnym statusem kultowego i tym samym przyćmiewa nawet wiele eleganckich klasycznych samochodów sportowych. Pierwszy VW Bus T1 został wprowadzony na rynek w Wolfsburgu w 1950 roku, a dziś kolekcjonerzy i entuzjaści płacą rekordowe sześciocyfrowe sumy za oryginalny transporter klasy średniej. Dziś "Bulli" jest celebrowany na całym świecie przez fanów i wielbicieli "dyed-in-the-wool", a także inspiruje szczególnie jako model niestandardowy w wielokrotnie nowych, zindywidualizowanych wariantach projektowych. Takich jak obecna kanciasta czarna, dynamiczna oldschoolowa interpretacja z misternie nadrukowanymi płomieniami jako hołd dla legendarnej sztuki niestandardowego nadwozia. Siku T1 Transporter Custom to zaskakująco ciężki model, ponieważ większość tego modelu samochodu jest wykonana z metalu - plastik jest używany tylko sporadycznie i celowo, na przykład do wnętrza pojazdu i dachu. Podwozie Bulli zostało obniżone, aby zapewnić bardziej sportowe wrażenia z jazdy, a wygląd został dodatkowo uatrakcyjniony przez