Revell Plastic ModelKit statek 05620 - Hiszpańska Galera (1:96)

Model statku do sklejenia. Rozmiar: 1:96; 72,4 cm. Opakowanie zawiera: 306 elementów do sklejenia.

Z historycznej perspektywy, w złotym wieku żaglowców, hiszpańska galeona była jednym z najsłynniejszych statków swojego typu. Pierwsze galeony pojawiły się w połowie XVI wieku. Te popularne żaglowce służyły jako okręty wojenne i handlowe przez prawie sto lat. Galeon jest bezpośrednim następcą wcześniejszych galer napędzanych wiosłami. Jej kadłub był węższy niż masywne i ciężkie kadłuby tak zwanych nao, mimo to jej ładownia mogła pomieścić ogromną ilość towarów. Hiszpańskie galeony przemierzały szerokie morza z ładunkami biżuterii, złota, drogocennych tkanin i innych cennych towarów. Aby mogły się obronić przed atakami piratów, były uzbrojone w ciężkie mosiężne działa. Słynna hiszpańska flota z 1588 roku dysponowała ponad 70 takimi uzbrojonymi galeonami. W jednej z najsłynniejszych bitew morskich wszech czasów potężna hiszpańska flota stanęła naprzeciw znacznie mniejszej siły morskiej floty angielskiej królowej Elżbiety I. Hiszpański król Filip II. zamierzał przetransportować swoją silną flotą hiszpańską armię przez Kanał La Manche i zdobyć brytyjskie wyspy. Brytyjczycy, którzy nie dysponowali tak dużą flotą, ale tymczasem zmobilizowali wszystkie swoje siły obronne. Ich statki ścigały hiszpańską „Armada” przez ponad miesiąc. Ostatecznie w lipcu 1588 roku Hiszpanie zakotwiczyli w Gravelines. Wówczas osiem płonących angielskich statków wpłynęło wraz z przypływem i nocnym wiatrem prosto w środek hiszpańskiej floty. Ponieważ hiszpańskie statki starały się jak najszybciej uciec z zasięgu płonących okrętów, Hiszpanie w pośpiechu odcięli liny kotwiczne, a niektóre z okrętów natychmiast rozbiły się na skałach przybrzeżnych. Inaczej zdyscyplinowana hiszpańska formacja rozpadła się, a jej rozproszone pozostałości odpłynęły na północ w kierunku Szkocji i Irlandii. Galeony miały znaczący wpływ na pracę stoczniowców na całym świecie. Zupełnie oczywista była zwłaszcza ich ulepszona sterowność, a ich podstawowe cechy zostały szybko skopiowane przez niemal wszystkich budowniczych statków w Europie. Hiszpańskie galeony również szczyciły się kolorowymi malowaniami i ozdobnymi tarczami, które jednak były nie tylko dekoracyjne, ale także naprawdę funkcjonalne.

- Szczegółowy kadłub z imitacją drewna
- Boczne ściany z ornamentami
- Ozdobny rufowy tarcz
- Szczegółowe pokłady z imitacją drewna
- Ruchome ster
- Schody
- Słupki cumownicze
- Łódź ratunkowa z wiosłami
- Rufowy balkon
- Duża kotwica
- Boczne tarcze z herbami
- Szczegółowe maszty
- Kosz obserwacyjny
- Wstępnie przygotowane mocowania masztów
- Bloczki do precyzyjnego mocowania olinowania
- Żagle z liniowym wzorem
- Różne sznury do olinowania
- Działa na podstawach
- Flagi
- Duży wybór nadruków, w tym zdobienie głównego żagla
- Stojaki do wystawienia modelu

Kolory:
- podstawowe: 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382

Szczegóły modelu
Skala: 1:96
Liczba części: 306
Długość: 724 mm
Wysokość: 635 mm
Trudność: 5

Szczegóły oryginału
Typ: żaglowiec
Rok/okres: 1556
Pochodzenie: E

Zalecane dla dzieci od 13 lat.