Popularna Škoda 105 L z okrągłymi przednimi światłami, potocznie nazywana „užovka”, jest pochodną wersją podstawowego modelu z mniejszą pojemnością silnika, a jednocześnie jest to ostatnia Škoda z silnikiem umieszczonym z tyłu pojazdu i napędem na tylne koła. Była produkowana od 1976 do 1983 roku, a następnie, po modernizacji, aż do 1990 roku. Od początku produkcji do jej zakończenia wyprodukowano łącznie 2 011 044 egzemplarzy wszystkich wersji. Ta wersja różni się od „stodwudziestkowej užovki” maską, tylnym spojlerem i kołami (ozdobne chromowane kołpaki).
Ten punkt jeszcze nie był omawiany. Jeśli chcesz być pierwszy, kliknij przycisk Dodaj post