SIKU 1013 Blister - Prímestský vlak

Nič nie je nemožné: Toyota. Japonský výrobca automobilov je stále 100% verný svojmu sľubu, ktorý kedysi zaznel vo svojej publicite: S modelom GR Supra Toyota dokazuje, že dokáže vyvinúť aj úplne moderné a pôsobivé športové vozidlá s absolútnym kultom. Štýl športového vozidla GR okamžite víťazí vďaka svojmu cool vzhľadu: Toyota majstrovsky kombinuje sofistikovaný, tmavo karbónovo strieborný tón s uhľovo čiernymi ráfikmi. To, čo naznačuje vzhľad, je možné v skutočnosti obdivovať v miniatúre pod kapotou modelu: Pretože práve tu sa skrýva detailná replika impozantného 3,0-litrového motora. Poskytuje nielen extrémne tichý chod, ale predovšetkým priame zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,3 s. Motor je rovnako ako podvozok a interiér vyrobený z robustného čierneho plastu. Naproti tomu karoséria je vyrobená z kovu a ako vždy pri siku je možné predné svetlomety a zadné svetlá rozpoznať podľa ich vernej originálnej potlače. A tiež typické siku: Športové ráfiky s pogumovaným behúňom pre perfektnú priľnavosť na všetkých cestách a závo

SIKU Super - Terénne auto GHE-O. Toto záchranné vozidlo nepotrebuje sirénu ani blikajúce svetlá. Je poháňané veľkým motorom V8. S odpruženou prednou a zadnou nápravou a veľkými balónovými pneumatikami je miniatúra perfektne vybavená na jazdu neprejazdným terénom. Pneumatiky je možné odmontovať. Pri vozidle je možné otvoriť dvere vodiča, spolujazdca a zadné dvere, takže záchranár a zranená osoba môžu nastúpiť do auta spoločne. Súčasťou auta sú nosidlá a ťažné zariadenie. Mierka: 1:50. Rozmer: 113 x 56 x 47 mm. Rozmer balenia: 15,5 x 6,5 x 7,5 cm. Vek: 3+

Roztomilý minibus „Bulli“ s charakteristickou plochou prednej časti sa teší maximálne kultovému statusu, a tak zatieni aj mnoho elegantných klasických športových vozidiel. Prvý VW Bus T1 bol uvedený na trh vo Wolfsburgu v roku 1950 a dnes zberatelia a nadšenci platia za pôvodný transportér strednej triedy rekordnej šesťmiestnej čiastky. Dnes je „Bulli“ celosvetovo oslavovaný fanúšikmi a obdivovateľmi farbených vo vlne a inšpiruje tiež predovšetkým ako zákazkový model v opakovane nových individualizovaných dizajnových variantoch. Ako napríklad v súčasnej dobe v uhlovo čiernej, dynamickej oldschoolovej interpretácii s náročne natlačenými plameňmi ako pocta legendárnemu umeniu úpravy karosérie na mieru. Siku T1 Transporter Custom je prekvapivo ťažký model, pretože veľká časť tohto modelu vozidla je vyrobená z kovu – plast sa používa len príležitostne a účelovo, napríklad do interiéru vozidla a na strechu. Podvozok Bulli bol nastavený nižšie, aby vytvoril športovejší pocit z jazdy, a vzhľad sa stal extra cool vďaka