SIKU 1659 Blister - Holztransport-LKW 1:87

SIKU Blister – MAN Truck Trial meistert auch sehr steiles Gelände dank seiner Reifen mit tiefem Profil und Allradantrieb. HS Schoch 8x8 MAN Truck Trial bewältigt sogar Felsbrocken. Es wurde für den Einsatz in extremen Geländen entworfen und entwickelt. Das Fahrzeug ist mit originellen Aufklebern verziert. Mit den zwei Verkehrsschildern, die im Set enthalten sind, kann das Kinderzimmer in eine Teststrecke verwandelt werden. Maßstab: 1:87. Hergestellt aus hochwertigen Kunststoffen und Metallen. Abmessungen: 103 x 31 x 45 mm. Verpackungsmaße: 19,7 x 3,3 x 7,8 cm. Alter: 3+

Achtung bitte! Der doppelstöckige SIKU-Zug nähert sich dem Bahnsteig Nummer 1. Der Zug besteht hauptsächlich aus Metall und fährt auf reibungslos laufenden Rädern. Der Waggon ist mit leuchtenden Graffiti verziert. Der Doppelstockzug ist vorne und hinten mit standardmäßigen SIKU-Zugkupplungen ausgestattet, was das Ankuppeln weiterer Wagen ermöglicht. Der neue doppelstöckige Zug erweitert die Reihe der Busse und Züge von SIKU in der Serie des öffentlichen Nahverkehrs. Hergestellt aus hochwertigem und langlebigem Material. Maßstab: 1:87. Abmessungen: 209 x 27 x 40 mm. Verpackungsmaße: 25 x 4,2 x 7,5 cm. Alter: 3+

SIKU Super – LKW mit Kippanhänger mit der neuesten Mercedes-Actros-Fahrerkabine und Spoiler als zweiachsiger LKW und Anhänger. Der dreiachsige LKW mit Anhänger und Kippaufbau von Fliegl hat ein Metallfahrgestell. Klappbare Leiter mit Plattform, die auf einem Fahrgestell montiert ist, besteht aus Kunststoff. Bewegliche Stützfüße und eine aufklappbare Heckklappe am Kippanhänger ergänzen diesen beeindruckend leistungsstarken Lastwagen und Anhänger, der für Baustellen- und Landwirtschaftstransporte geeignet ist. Maßstab: 1:50. Abmessungen: 275 x 188 x 59 mm. Verpackungsmaße: 31 x 6,5 x 11,5 cm. Alter: 3+

Der niedliche Minibus „Bulli“ mit der charakteristischen flachen Front genießt einen maximalen Kultstatus und überstrahlt damit sogar viele elegante klassische Sportwagen. Der erste VW Bus T1 wurde 1950 in Wolfsburg auf den Markt gebracht, und heute zahlen Sammler und Enthusiasten für den originalen Mittelklasse-Transporter rekordverdächtige sechsstellige Beträge. Heute wird der „Bulli“ weltweit von Fans und Bewunderern gefeiert, die in Wolle gefärbt sind, und inspiriert auch vor allem als maßgeschneidertes Modell in immer wieder neuen individualisierten Designvarianten. Wie zum Beispiel derzeit in einer kohlschwarzen, dynamischen Oldschool-Interpretation mit aufwendig gedruckten Flammen als Hommage an die legendäre Kunst der maßgeschneiderten Karosserieanpassung. Der Siku T1 Transporter Custom ist ein überraschend schweres Modell, da ein großer Teil dieses Fahrzeugmodells aus Metall gefertigt ist – Kunststoff wird nur gelegentlich und zweckmäßig verwendet, zum Beispiel im Fahrzeuginnenraum und auf dem Dach. Das Bulli-Fahrgestell wurde tiefergelegt, um ein sportlicheres Fahrgefühl zu erzeugen, und das Aussehen wurde extra cool dank