Beschreibung Revell Plastikmodellbausatz Auto 07751 - Aston Martin Ulster (1:32)
Modellauto zum Zusammenkleben. Größe: 1:32; 12,8 cm. Die Verpackung enthält: 72 Teile zum Zusammenkleben. Modellinformationen: Kleine Abmessungen, große Ansprüche: Der Aston Martin Ulster im Maßstab 1:32 ist kein gewöhnlicher Bausatz. Als Modell "Level 5" ist diese Neuauflage (Reintro) speziell auf erfahrene Modellbauer ausgerichtet, die echte Herausforderungen lieben. Die kompakte Länge von knapp 14 cm verbirgt eine Dichte an Details, die Sensibilität und Geduld erfordert. Wenn Sie eine Schwäche für die Ära der „Gentleman Driver“ der 30er Jahre haben. Wenn Sie technische Feinheiten im kleinen Maßstab suchen, ist dieses Vorkriegsrennwagen Ihr Projekt.
Spezielle Eigenschaften: Magisterprüfung: Lassen Sie sich nicht vom Maßstab 1:32 täuschen. Auf Stufe 5 ist dieses Set ein echter Test für Ihre feinmotorischen Fähigkeiten und Präzision. Historische Ästhetik: Die lange Motorhaube, das offene Cockpit und das markante Heck fangen perfekt die Eleganz der Rennwagen von 1934 ein. Achten Sie auf das Detail: 70 Komponenten sorgen für eine authentische Replik, von feinen Speichenrädern bis hin zu Lederriemen auf der Motorhaube. Rennstil: Die beigefügten Aufkleber ermöglichen es Ihnen, ein Fahrzeug darzustellen, das an legendären Rennen wie der Mille Miglia teilgenommen hat. Exklusives Comeback: Als Neuauflage bietet dieses Bauset die seltene Gelegenheit, einen begehrten Klassiker aus der Revell-Reihe zu bauen.
Grundinformationen Der Bau des Aston Martin Ulster ist eine Reise in die Zeit, als Rennfahrer noch ohne Schutzrahmen und Elektronik fuhren. Sie bauen ein detailliertes Fahrgestell, formen eine geschwungene Karosserie und widmen sich einem spartanischen, aber stilvollen Innenraum. Es ist ein Modell für Feinschmecker, das in der Vitrine mit seinen klassischen britischen Linien beeindruckt.
Der Aston Martin Ulster wurde 1934 als Replik des erfolgreichen Werksrennwagens gebaut und gilt als eines der besten Vorkriegs-Sportwagen überhaupt. Seinen Namen verdankt er dem triumphalen dreifachen Sieg beim Rennen der RAC Tourist Trophy in Ulster. Ausgestattet mit einem 1,5-Liter-Motor war er nicht nur schnell, sondern auch außergewöhnlich zuverlässig. Seine Klasse bewies er in Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Le Mans und der Mille Miglia im Jahr 1935. Es wurden nur wenige Exemplare gebaut, was das Original heute unbezahlbar macht – und das Modell umso begehrter.