Die legendäre Jawa 50 Pionýr entstand aus dem Bedürfnis, ein anspruchsloses Motorrad in der niedrigsten Hubraumklasse zu schaffen, das ein erschwingliches Verkehrsmittel für die breitesten Schichten sein würde. Dem „Pařez“, wie er aufgrund seiner spezifischen Sattelform genannt wurde, wurden in den Jahren 1955-1958 etwa 100.000 Stück hergestellt. Er war wartungsarm, hatte einen sparsamen Betrieb und war dennoch relativ schnell.